習近平總書記在全國宣傳思想工作上強調,要科學認識網絡傳播規律,提高用網治網水平,使互聯網這個最大變量變成事業發展的最大增量。如何運用互聯網等新媒體、新技術使工作活起來,推動鐵路思想政治工作傳統優勢同信息技術高度融合,是當前思想政治工作面臨的新課題。近年來,中國鐵路南昌局集團有限公司深入推進“互聯網+思想政治工作”,全面構建報臺網端為一體的網絡平臺,發揮宣傳教育、正面展示、問題化解、考評建設等作用,并積極開展基層單位試點調研,推動思想政治工作細起來、實起來、活起來。
一、強化思想引領,提升學習興趣
推動黨的理論創新成果進企業、進車間、進班組、進頭腦。突出政治理論學習方式、載體的創新,探索線下學習與線上學習相結合,調動起主動學習、自覺學習的興趣。
一是建“紅色課堂”提升思想境界。融會貫通運用新媒體,在“魅力南鐵”企業微信號上開辟“理論學堂”專欄,推出“每日一學”,及時上傳習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,黨和國家重大工作部署、黨史知識、鐵路形勢任務、政治理論題庫和精品微視頻,搭建起“大學習”開放式在線平臺。依托所轄閩贛兩省豐富的紅色資源,開展“誦讀紅色家書”活動,制作紀念鷹廈鐵路60周年的《鷹廈長虹》報告文學電子有聲書、實施鷹潭站熊云清烈士事跡陳列館和向塘機務段段史館“上網工程”,傳承革命傳統,開展愛黨愛國愛路教育,引導職工樹立“四個意識”、增強“四個自信”。
二是建“道德講堂”提升品德修養。充分發揮微視頻音畫生動、老少咸宜、傳播迅速的優勢,聚焦社會主義核心價值觀和新時期鐵路精神,定期開展“勞動我最美”微視頻、微電影網絡秀和融媒體創作大賽,其中以工務職工30年如一日堅守崗位為原型拍攝《守護》《執著》《傳承》“鐵路人三部曲”微電影榮獲“中國夢·勞動美·幸福路”全國職工微電影故事片金獎。央視《真誠溝通》品牌欄目先后錄制展現廈門車站志愿服務者、鷹廈線搜山掃石工風采的專題公益人物短片在全國刊播;以蒸汽機車搖連桿、舊軌枕為題拍攝“老物件會說話”系列微視頻,網絡點贊量達5萬。
三是建“指尖考堂”提升學習效果。堅持運用職工喜聞樂見、易于接受的方式,在行業率先開發“一戰到底”網絡微信答題系統,搭建了全天候的“業務對抗式”教學競賽平臺,先后組織“新規章達人賽”“黨紀條規記心中”“安全知識知多少”“普法讀一讀”等微信知識擂臺賽20余場,僅2018年開展的4場微信系列答題賽就吸引了近30萬人次的參與答題。每場活動對單位參與率和個人成績的排名掛網公布,鼓勵全員積極參與,持續不斷地讓干部職工受教育、強業務,開啟了學習新模式,有效提升了學習效果。
二、服務中心工作,助力形勢教育
緊緊把握“統一思想、凝聚力量是宣傳思想工作的中心環節”,圍繞安全、服務、經營等中心工作,在歷次集中性主題宣傳教育活動中,嘗試有意思、有影響又有點潮的多樣化宣傳手段,推動思想政治工作向精準化、集約化、便捷化方向發展。
一是“微宣講”深入人心。發揮新媒體傳播速度快,與職工及時直聯對接的優勢,堅持分眾化、互動化、定制化原則,及時適時地在“魅力南鐵”等新媒體平臺推出圖解、漫畫、音頻、動漫視頻等宣傳產品,讓職工隨時隨地了解企業新政策、發展改革進程、職工福利待遇等內容。部分異地車間多、一線職工大多倒班性質的基層單位,開設了“手機報”,把工作中的大小事直接送達職工手中。
二是“微討論”增進交流。在企業微信公眾號開辟當好主人翁、建功新時代“七嘴八舌微討論”社區,定期拋出圍繞鐵路重大舉措、提升運輸效益效率、優化修程修制、創新勞動組織以及加強黨的建設等討論話題,引導上萬名職工頭腦風暴、建言獻策。在集團公司局域網上開發“合理化建議管理系統”,每一名職工擁有自己獨立的賬號和密碼,可隨時提報意見建議,并每兩月對職工提報的產生重大效益的“金點子”進行高額大獎,極大地激發了職工參與企業建設的主人翁意識。
三是“微展示”凝聚力量。建立集團公司、基層站段兩級“身邊凡星”常態化培育選樹宣傳機制,立足于發現“普通人的閃光點、平凡人的不凡處”,層層評選出讓職工產生共鳴和贊同的“身邊凡星”,并及時制作展示凡星形象融媒體產品,僅2018年就推出了200余個高質量新媒體產品,持續推熱講凡星、學凡星、當凡星的良好效應。發揮榜樣的力量,每半年定期組織先進典型宣講團到基層一線巡回宣講,同步網絡直播展示并在線投票“金牌講師”“最佳師徒”,不斷擴大典型影響力,形成向上向善的良好氛圍。
三、突出正面引領,塑造良好形象
加強和改進網上正面宣傳,構建網上網下同心圓。緊緊圍繞鐵路事業的發展成就,加強策劃組織,統籌運用媒體資源,講好南鐵故事,傳播企業發展正能量。
一是創新宣傳模式。建立全媒體矩陣,構建了覆蓋70個基層站段的“閩贛一家親”微博矩陣和微信群,以“貼近群眾、宣傳鐵路、引導輿論、解疑釋惑”的面孔問世,堅持南鐵“好聲音”通過“新路徑”傳播,倡導鐵路“大宣傳”依托“微平臺”實現。其中“南昌鐵路”官方微博粉絲達800萬,實現了有形覆蓋向有效覆蓋的轉變。建立發布機制,從選題策劃到采訪拍攝,從撰稿發稿到新媒體制作,從主題宣傳到輿論引導,實現新聞和網絡宣傳“雙輪驅動”,打造成一個全天候、及時權威的在線發布廳。加強宣傳部門和業務部門聯動,實現宣傳教育與職工思想的“無縫對接”。
二是借力全媒體傳播。精心策劃組織,推出多個“爆款”宣傳活動,積極打造現象級傳播。南昌西動車所“陸地航母”航拍組圖在春運前一天,在500余家網絡媒體和微博同步推出,全網點擊量過億次。福建龍巖站站改施工在持續依托全媒體平臺推出震撼現場視頻和圖文信息,讓“中國速度”驚艷全球。全面展示企業人物風采,負責高鐵平穩運行的幕后人物——“磨軌小隊”“長軌樂隊”連續登上央視 “歡樂中國節”和“相約中國節,相約新時代”大型節目舞臺,引發社會共鳴,實現了新聞報道、企業文化和形象展示的深度融合。不斷創新表達方式,加強創意策劃,通過無人機航拍、網絡直播、秒拍、互動游戲、動漫、微視頻等新媒體傳播手段,制作發布全媒體產品,在“南昌鐵路”微信搭建“智慧南鐵”微官網,推出重點車站的VR全景出行提示,效果顯著。
三是開展主題宣傳。連續8年開展“走基層、看亮點”主題宣傳活動,在網絡發起“中國夢、鐵路情、南鐵美”“走過二十年、最美南鐵人” “尋找南鐵工匠、最美青工”“贏在南鐵—創客大賽”活動等上百個討論話題,引導職工見賢思齊,堅定理想信念。堅持鏡頭朝下、聚焦一線,開展“十大平凡之星”“最美小站工區”等投票評選,策劃“凡星耀南鐵”微直播、“我是狀元”在線訪談、“先鋒說”大講堂,“新時代·鐵路榜樣”陳承儀、“鐵路好人”王威、“當代保爾”關榮軍等一大批“南鐵網紅”在各大媒體平臺廣為傳播,雙微平臺話題累計達9000多萬,實現了老少上陣、全員刷屏的強勢傳播效果。
四、服務職工群眾,確保隊伍穩定
人在哪兒,宣傳思想工作的重點就在哪兒。順勢而為,把網上輿論引導和網下思想工作結合起來,對不同系統、不同群體建設相應渠道,既有面對面,更有鍵對鍵,在春風化雨中化解思想問題。
一是全媒體構建訴求平臺。分層次設立局域網平臺,自2009年起建立了新型職工訴求管理平臺,在集團公司局域網主頁醒目位置設置黨委書記、董事長和總經理信箱,開通“訴求通道”網頁,并結合實際延伸到基層各單位。各站段比照集團公司做法,紛紛在局域網開設“職工意見直通車”。多渠道開辟互聯網平臺,在南鐵“職工網上家園”互聯網平臺開設“訴求建議”“投訴舉報”等版塊,實時接受社會大眾反映意見,意見直達集團公司領導層。全覆蓋建設新媒體平臺,在引導基層各單位依托微信公眾(企業)號延伸設置職工訴求渠道的同時,推動各單位建立以站段微信工作群為龍頭,以車間級黨總支微信群為骨架、以班組黨支部微信群為“神經末梢”的三級網絡微信平臺,形成了群群相連、上下貫通、覆蓋全員的思想政治工作微信群網絡體系。
二是全過程加強平臺管理。制度建設實現系統化,在深入調研、廣泛征求意見、反復調研論證的基礎上,先后出臺了各類訴求平臺系列管理制度,做到有措施、有檢查、有考核。受理流程實現規范化,要求所有的“訴求通道”24小時不“打烊”,有值班人員的通道要及時答復,無值班人員的次日必須受理。堅持“原汁原味”反映職工訴求建議的原則,讓流轉的訴求真實、回應及時。辦理信息實現透明化,對各類網絡、新媒體平臺職工訴求的答復辦結情況,指定專人負責,定期對外公開,有效保障了職工知情權、參與權、表達權,監督權。
三是全閉環解決問題訴求。把網上輿論引導和網下思想工作結合起來,既有面對面,又能鍵對鍵。以解決職工思想問題和現實問題作為職工訴求“辦結率”的考量標準,力求標本兼治。對職工訴求中的熱點、難點問題,依托各級領導班子會議進行集中通報并納入督辦事項,促進限時辦結。對工作效率低、落實不力的責任主體部門納入考核,并成立專項督查組抓落實,對無故逾期不答復職工訴求的、訴求答復涉及政策解釋含糊不清的、無故未按訴求答復期限辦結的,納入年度工作綜合考評,確保信息閉環。把思想政治工作有關內容分解成硬指標,暢通與職工群眾“零距離、無障礙”的溝通對話渠道。一方面,開展化解信訪積案攻堅行動,積極踐行“維權先于維穩、下訪早于上訪”的工作理念;另一方面,落實管生產也要管思想的“一崗雙責”要求,實施領導人員日常談心寫實、月度報告、半年黨建述職和年終考評,推動思想政治工作任務細化量化、可追溯,“雙管齊下”確保職工隊伍的穩定。(中國鐵路南昌局集團有限公司政研會,執筆人:劉建宙 張璐)